قبل دقائق من إقلاع رحلة طائرة تابعة لشركة Ryanair بين برشلونة وإبيزا، الثلاثاء الماضي، اشتعل هاتف أحد الركاب.
لحُسن الحظ، سجَّل راكب آخر لحظة اشتعال النيران في الجهاز على أرضية الطائرة التي كانت على وشك الإقلاع من مطار إل برات.
نجح الطاقم في إطفاء ألسنة اللهب وإخراج جميع الركاب دون مشاكل من مخارج الطوارئ، وبقيت التساؤلات: لماذا؟ وماذا لو حدث الأمر معي؟
<iframe width=»400″ height=»500″ frameborder=»0″ src=»https://www.bbc.com/mundo/noticias-45057721/embed«></iframe>
في ما يلي 3 أسباب لاحتراق أجهزة الهاتف، ننقلها عن موقع BBC Mundo الإسباني، كشف الخبراء أنها الأسباب الرئيسية لاحتراق الهواتف المحمولة فجأة على متن الطائرات:
لم تكن هذه المرة الأولى التي يحترق فيها هاتف داخل الطائرة؛ ففي أكتوبر/تشرين الأول من عام 2016، أدى انفجار Galaxy Note 7 إلى إخلاء طائرة في الولايات المتحدة. وقال صاحب الجهاز إنه شعر بأن درجة حرارة الجهاز ترتفع داخل جيبه ثم رأى دخاناً مخضراً يخرج.
سبّب انفجار بطاريات Galaxy Note 7 أزمة حقيقية في Samsung.
وأوصت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وشركات الطيران الأخرى بعدم استخدام أو حمل هواتف Samsung من هذا الإصدار في رحلاتها الجوية، ولا حتى داخل الأمتعة.
أعلنت سامسونغ وقتها أن الجهاز احترق بسبب مشاكل في البطارية، وواجه العديد من زبائن الشركة مشاكل مماثلة، تسببت لاحقاً في أزمة كبيرة للعملاق المُصنع.
وخلصت سامسونغ بعد تحقيقها إلى أن درجة حرارة خلايا بطاريات هواتفها ترتفع عندما يتصل الأنود بالكاثود (أقطاب البطارية).
ووفقاً لهيديكي ياسودا، من معهد أبحاث الآس في طوكيو: «يحاول مصنعو الهواتف الذكية ضغط البطاريات بدعامات صغيرة ورقيقة»، ولكن «هذه الطريقة تؤدي إلى وجود التيار الزائد».
وقال المحلل في شركة IHS البريطانية للاستشارات إن «هناك ضغوطاً هائلة لتحسين تكنولوجيا البطاريات، وأن الفشل أمر لا مفر منه في البداية».
في بعض الأحيان ترتفع درجة حرارة الغلاف البلاستيكي الذي يحمي البطارية، وهنا قد تتضرر البطارية أو تشتعل؛ لذلك من المهم أن تبقى الهواتف بعيدة عن الحرارة.
تعد بطاريات الليثيوم للهواتف المحمولة خفيفة وغير مكلفة لكنها أكثر عرضة لارتفاع درجة الحرارة من الأنواع الأخرى من البطاريات.
تحاول بعض الشركات المصنعة، مثل Samsung وTesla، إنتاج بطاريات بمواد مثبطة للّهب، التي تقلل الضرر المحتمل في حالة حدوث هذه المشكلة.
وينبغي الانتباه، فإذا كان الهاتف على أرضية الطائرة، تزداد نسبة الخطر؛ لأن المحركات تولد الحرارة.
كما أشارت دراسة حديثة إلى أن طائرة تحمل 100 راكب يمكن أن تحتوي على متنها على حوالي 500 بطارية من الليثيوم، إضافة إلى الساعات الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والكاميرات والأجهزة اللوحية والهواتف وغيرها من الأجهزة.
وقالت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة إن الكمية الكبيرة من بطاريات الليثيوم التي يحملها أشخاص على متن الطائرات تشكل خطراً متزايداً لاشتعال النيران.
في الواقعة التي حدثت على متن الطائرة في برشلونة، تم توصيل الهاتف الخليوي ببطارية خارجية محمولة عند وقوع الحادث.
لا يُنصح باستخدام البطاريات الخارجية (Power Banks) مع تشغيل الهاتف داخل الطائرة.
يوصي بعض المتخصصين بإيقاف تشغيل الهاتف في حالة شحنه باستخدام هذه البطاريات؛ إذ تزداد درجة حرارته، لهذا من الأفضل عدم استخدامه أثناء الشحن، وبالتحديد داخل الطائرة.
يقول كين كولبورن، مؤسس ومدير شركة Data Doctors لخدمات الحاسوب: «شحن الجهاز باستخدام بطارية خارجية يتسبب دائماً في ارتفاع الحرارة».
ويؤكد الخبير أن البطارية الخارجية التي تحتوي على الكثير من الطاقة (أو التيار) قد تتلف الهاتف الخلوي، وأنه كثيراً ما يقوم المستخدمون باختيار الشاحن غير المناسب.
رغم الانخفاض الطفيف في واردات الغاز الطبيعي بفضل غاز البحر الأسود، لم يصل الإنتاج المحلي…
أثار وزير الخارجية التركي هاكان فيدان ضجة كبيرة بعد لقائه مع قائد الحكومة الجديدة في…
اتخذت وزارة التجارة قرارًا جديدًا يتعلق بالغرامات الإدارية. وفقًا لهذا القرار، تم زيادة الغرامات المفروضة…
علق رئيس حزب المستقبل التركي، أحمد داوود أوغلو، الأحد، على تعيين عزام غريب محافظًا جديدًا…
نشرت وسائل إعلام المحلية، الاثنين، تحذيرات بأنه سيتم حظر استخدام بطاقة الهوية القديمة في…
أكد المتحدث الرسمي باسم الكرملين دميتري بيسكوف، الاثنين، أن الادعاءات القائلة بأن أسماء الأسد، زوجة…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.