قال بورا كوتشاك رئيس مجموعة الأناضول المشاركة في مجموعة الشركات المصنعة للسيارة التركية، إن الدفعة الأولى من الفئة (C) للسيارة المحلية المنتظرة، ستكون من طراز المركبات الرياضية ذات الدفع الرباعي، وتعمل بالكهرباء.
وأوضح كوتشاك، أن مراحل تصنيع السيارة التركية المحلية، تسير وفق الجدول الزمني المخطط مسبقا.
وأضاف أن إدارة مجموعة الشركات المصنعة للسيارة المحلية، تحقق نجاحات كبيرة، وتُقدم على خطوات صحيحة، وأنه من المتوقع أن تُطرح السيارة المحلية في الأسواق خلال مدة أقصاها 5 سنوات.
وأكد أن السيارة التركية المحلية ستكون من المستوى الثالث الذي يتميز باحتوائه على أحدث التكنولوجيا العالمية.
وتابع قائلاً: “في البداية نهدف لتلبية الطلب الداخلي، وفي المرحلة الثانية سننتقل إلى التصدير للخارج، فالإدارة الحالية المشرفة على تصنيع السيارة، ناجحة جدا، وتسير بأعمالها وفق الجدول الزمني”.
وفي 11 يونيو / حزيران 2018، قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، إن النموذج الأولي للسيارة المحلية سيكون جاهزًا عام 2019، وسيبدأ الإنتاج المتسلسل اعتبارًا من عام 2021.
ووقعت شركات مجموعة “الأناضول”، و”بي إم سي”، و”كراجا القابضة”، و”توركسيل”، و”زورلو القابضة”، التركية، عبر شراكة مع اتحاد الغرف والبورصات في 31 مايو / أيّار الماضي، اتفاقية تأسيس الشركة الصناعية التجارية المحدودة لمبادرة السيارة التركية المحلية.
.
المصدر/الاناضول
أصدرت المديرية العامة للأرصاد الجوية (MGM) تقريرًا جديدًا يشير إلى أن درجات الحرارة ستظل أعلى…
في عام 2025، تم تحديد الحد الأدنى للأجور بمبلغ 22,104 ليرة تركية بعد إعلان وزير…
قدّم كل من رئيس تحرير صحيفة تركيا، الدكتور إسماعيل قبان، ومنسق التحرير العام للصحيفة، يوكسل…
أعلن وزير العمل والضمان الاجتماعي التركي، وداد إشيكهان، عن الحد الأدنى الجديد للأجور لعام 2025.…
أظهرت دراسة جديدة أن تكاليف المعيشة في إسطنبول قد شهدت زيادة ضخمة في السنوات الأربع…
أعلن مجلس إدارة اتحاد نقابات العمال التركي "تُرك-إيش" أنه لم يشارك في الاجتماع الرابع للجنة…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.